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ÉXITO: VOLVEMOS A LOS CONVOYS DE 16 BARCAZAS EN LA HIDROVÍA

Prefectura Naval Argentina firma el decreto.- A instancias de una inteligente gestión de la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (CPTC), en el marco de cuidadosos estudios científicos y teóricos con los correspondientes ensayos prácticos, la Prefectura Naval Argentina, en una actitud de nobleza y justicia, dispuso este pasado 26 de octubre habilitar nuevamente la navegación de los trenes de 16 barcazas cuya actividad se había visto reducida a tan solo 12 barcazas por decreto del 13 de noviembre de 2013. Lee el resto de esta entrada

El Alto Paraná, se encuentra en pleno desarrollo fluvial

El Alto Paraná entre las provincias de misiones y corrientes del Lado Argentino y los departamentos de Itapúa y Alto Paraná del lado Paraguayo vienen desarrollando cada vez mas el comercio internacional de ambos países, en lo que va del año a traves de la esclusa de navegación de la represa de Yacyretá ya se han transportado mas de dos millones de toneladas de cargas. Lee el resto de esta entrada

En la Hidrovía hay 2.700 barcazas graneleras, 247 Tanques, 33 Porta contenedores, 380 Remolcadores y 85 Buques autopropulsados

Juan Carlos Muñoz Menna, presidente de la Cámara de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay, expuso la presentación “Proyecciones de Cargas en la Hidrovía Paraguay Paraná y el Desafío de la Integración Regional” en las 4° Jornadas Internacionales Puerto Rosario, que el Ente Administrador Puerto Rosario realizó el 8 de septiembre 2016 en esta ciudad, y alertó sobre la futura presión de las cargas boliviana, paraguaya y brasilera sobre la vital salida del interior de América del Sur al Océano Atlántico. Lee el resto de esta entrada