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Puerto de Santos, el todopoderoso

SAN PABLO (De un enviado especial).- Nadie quiso quedarse fuera del desarrollo portuario brasileño y los principales operadores de terminales de contenedores del mundo invirtieron en el principal puerto de América latina, Santos.

Tal es el caso de Brasil Terminal Portuario (BTP), un joint venture entre el operador danés APM Terminals y la división de infraestructuras del grupo MSC, Terminal Investment Limited (TIL), especializada en contenedores y graneles líquidos, con capacidad operativa de hasta 2,5 millones de TEU. BTP invirtió US$ 800 millones y cuenta con casi 1000 metros de muelle

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Portuarios invertirán en remolcadores, dragado y drones para garantizar un complejo competitivo

Puerto General San Martin – Desde la Cooperativa Portuaria expresaron que “buscan agudizar su ingenio comercial  en la prestación de servicios de estiba manual  y mecanizada, incorporando dos remolcadores  y dragas para mantener el acceso a los puertos sin contratiempos, evitando barcos varados que desaceleran el ingresos de divisas, que el Estado ni las multinacionales desean.”

El Puerto de Barranqueras ante inversiones y novedades (Chaco)

Roberto Benítez, administrador puerto de Barranqueras, confirmó que el dragado estará a cargo de la empresa Hidrovías S.A. que en los próximos días deberá presentar presupuesto y proyecto de las tareas que incluye la recuperación de las defensas, permitiendo el plan integral de obras la habilitación de la costanera.

El martes al mediodía concluyó la misión de la delegación de la CAF y funcionarios federales en el Puerto de Barranqueras, la que sirvió para el informe final donde el organismo internacional deberá analizar el otorgamiento de un préstamo de 12 millones de dólares a fin de licitar obras viales, además 3 millones de dólares que facilitará la Nación para restructuraciones diversas.

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