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AVISO A LOS NAVEGANTES LUNES 26 DE DICIEMBRE DE 2016, 10:07 HORAS.-

BHANYNR

BOLETIN HIDROMETEOROLOGICO AVISO A LOS NAVEGANTES Y NOTICIAS DE LOS
RIOS, EN VIGOR. INFORMACION SUMINISTRADA POR: SERVICIO METEOROL?GICO
NACIONAL Y SERVICIO DE HIDROGRAF?A NAVAL ORGANISMOS OFICIALES.
PRIMERA PARTE
INFORMACION DE HIELOS MARINOS Y TEMPANOS SUMINISTRADA POR EL SHN,
PRESION EN HPA, ESCALA BEAUFORT PARA VIENTO Y ALTURAS DE OLAS EN
METROS.
1 PARTE AVISO DE TEMPORAL:
AVISO 325: FUERTE GRADIENTE BARICO PROVOCA VIENTO FUERZA 8 DEL SECTOR
W CON RAFAGAS EN COSTA
PATAGONIA SUR COSTA FIN DEL MUNDO COSTA DE ISLAS MALVINAS
AVISO 324: FRENTE FRIO LINEA 55S 34W 50S 36W 43S 47W MOV E PROVOCA
VIENTO FUERZA 8 DEL NW EN
45S-50S 30W-40W
AVISO 323: DEPRESION 972HPA EN 57S 43W MOV SE PROFUNDIZANDOSE
PREVISTO EN 58S 20W EL 27/1200
PROVOCA VIENTO FUERZA 8 ALREDEDOR DE LA MISMA CON RAFAGAS

2 PARTE SINOPSIS GENERAL A LAS 09:00UTC
DEPRESION 972HPA 57S 43W MOV SE DPN EXP 58S 20W EL 27/1200 EXTIENDE
CFNT EN 55S 34W 50S 36W
43S 47W 37S 55W MOV E EXP 50S 20W 42S 35W 42S 20W 40S 43W EL 27/0000
ASOCIADO CON OFNT LINEA
55S 34W 59S 42W 55S 49W
FUERTE GRADIENTE BARICO COSTA PATAGONIA SUR COSTA FIN DEL MUNDO COSTA
FIN DEL MUNDO MOV E
ANTICICLON 1011HPA 44S 61W MOV NE INTSF EXP 40S 55W EL 27/1200
EXTIENDE EJE DE CU?A EN 44S 61W
53S 59W 60S 55W MOV E WFNT LINEA 34S 58W 34S 52W 29S 48W MOV SE
ANTICICLON 1023HPA 39S 22W MOV E NC
251400Z LIMITE DE HIELO MARINO 6548S 06700W 6412S 06418W 6254S 05736W
6100S 05048W 6100S 04412W
6006S 04212W 5936S 03648W 5906S 03254W 5848S 02706W 6006S 02000W
TEMPANOS MENORES A 10MN A66
5333S 02447W TEMPANO1 5836S 03607W TEMPANO2 5858S 03224W B15K
(DISGREGANDO) 4616S 03021W
4648S 03017W 4647S 02905W 4613S 02904W AREA DE TEMPANOS A) 4800S
04400W 5700S 04000W 5400S 02000W
4600S 02000W 4200S 02800W B) 6200S 04800W 5900S 03000W 5730S 03000W
5900S 05000W
C) 6500S 06700W 6200S 06200W 6230S 06700W

3 PARTE PRONOSTICO DE LAS 12:00 UTC VALIDO HASTA LAS 12:00 UTC DEL
DIA 27-12-2016
ZONAS COSTERAS:
RIO DE LA PLATA INTERIOR: SE 3 INCR 6/7 CON RAFAGAS EL 26/1500 DECR 4
EL 26/2100 PROB DE LLUVIAS
TORMENTAS FUERTES PROB DE NEBLINAS A PARTIR DE LA MADRUGADA VIS
REGULAR OCNL MALA
RIO DE LA PLATA EXTERIOR: SECTOR E 3 TEMPO VEER 7 CON RAFAGAS EL
26/1500 DECR 4 EL 26/2100 PROB
DE LLUVIAS TORMENTAS FUERTES MEJORANDO PROB DE NEBLINAS A PARTIR DE
LA MADRUGADA VIS REGULAR OCNL MALA
COSTA SUDESTE DEL URUGUAY: NE 3 BACK SECTOR S 5/6 CON RAFAGAS EL
26/1500 DECR 5 EL 27/0000 PROB
DE LLUVIAS TORMENTAS FUERTES VIS REGULAR OCNL MALA
COSTA MAR DEL PLATA(36?17S – 38?30S): SECTOR S 3/4 PROB DE SH LLUVIAS
MEJORANDO BANCOS DE NIEBLA
Y NEBLINA VIS REGULAR OCNL MALA
RINCON BAHIA BLANCA(38?30S – 41?S): SECTOR S 3 BACK SECTOR N EL
26/1800 BANCOS DE NIEBLA Y NEBLINA
VIS REGULAR OCNL MALA
COSTA PENINSULA DE VALDES(41?S – 45?S): VRB 3 BACK SECTOR N 3/4 BACK
SECTOR W EL 26/1800 VIS BUENA
GOLFO DE SAN JORGE(45?S – 48?S): SECTOR N 4/5 BACK SECTOR W 5/6 EL
26/1800 BANCOS DE NIEBLA Y NEBLINA
DISIPANDOSE VIS MALA OCNL REGULAR
COSTA PATAGONIA SUR(48?S – 54?S): SECTOR W 8/7 CON RAFAGAS PROB DE
LLOVIZNAS LLUVIAS VIS MALA
COSTA FIN DEL MUNDO(54?S – 55?S): SECTOR W 8/7 CON RAFAGAS PROB DE
LLOVIZNAS LLUVIAS VIS MALA
COSTA DE ISLAS MALVINAS: SECTOR W 7/8 PROB DE LLOVIZNAS LLUVIAS VIS
MALA

AREAS OCEANICAS:
AREA NORTE (35S- 40S Y 20W- 55W) E DE 40W: SECTOR N 3/4 A PARTIR DEL
FINAL DEL PERIODO DESMEJORANDO
VIS BUENA A REGULAR
RESTO DEL AREA: SECTOR N 5 CON RAFAGAS BACK SECTOR S 6/5 EL 26/1800
PROB DE LLUVIAS TORMENTAS MEJORANDO
VIS REGULAR OCNL MALA
AREA CENTRO ESTE (40S- 50S Y 20W- 40W) NE DE LA REGION: NW 5 INCR 7
EL 26/2100 VIS REGULAR A MALA
NW DE LA REGION: NW 7 CON RAFAGAS BACK SECTOR S 5 EL 27/0000 SH
LLUVIAS VIS MALA
SE DE LA REGION: NW 7 CON RAFAGAS BACK SECTOR W 7 EL 27/0600 PROB DE
SH LLUVIAS VIS MALA
RESTO DEL AREA: NW 8 CON RAFAGAS BACK SECTOR W 7/7 EL 26/1800 PROB DE
SH LLUVIAS VIS MALA
AREA CENTRO OESTE (40S- 50S Y 40W- 60W) NE DE LA REGION: NW 7 CON
RAFAGAS BACK SECTOR S 5/4 EL 26/1200
PROB DE SH LLUVIAS MEJORANDO VIS MALA A BUENA
NW DE LA REGION: SECTOR S 5 DECR BACK SECTOR N 3 EL 26/1800 PROB DE
BANCOS DE NIEBLA Y NEBLINA A PARTIR
DE LA NOCHE VIS BUENA OCNL MALA
RESTO DEL AREA: SECTOR W 6/7 CON RAFAGAS PROB DE SH LLUVIAS MEJORANDO
VIS MALA
AREA SUDESTE (50S- 60S Y 20W- 40W) N DE 55S: SECTOR N 8 BACK SECTOR W
PROB DE LLUVIAS LUEGO SH LLUVIAS
VIS MALA
RESTO DEL AREA: SECTOR E 8 CON RAFAGAS VEER SECTOR S DECR PROB DE
LLUVIAS LUEGO SH LLUVIAS VIS MALA
AREA SUDOESTE (50S- 60S Y 40W- 60W) E DE 50W: SECTOR S 8 CON RAFAGAS
DECR EL 27/0300 VEER SECTOR N 5
PROB DE SH LLUVIAS MEJORAMIENTOS TEMPORARIOS VIS MALA
RESTO DEL AREA: SECTOR S 5 CON RAFAGAS VEER SECTOR N 5 EL 26/1800
BACK SECTOR W 5/6 EL 27/0300 PROB
DE SH LLUVIAS VIS MALA
AREA PASAJE DE DRAKE (55S- 60S Y 60W- 67W): SECTOR N 5 CON RAFAGAS
VEER SECTOR W 5/6 CON RAFAGAS

EL 27/0000 PROB DE SH LLUVIAS VIS MALA

D- PRONOSTICO DE OLAS PARA EL RDP VALIDO PARA EL 26-12-16
ZONA MA?ANA TARDE
ALT.SIG. PER. DIR. ALT.SIG. PER. DIR.
PLAYA HONDA 0.4 2. SSE 1.9 7. SE
ZONA FONDEO POZOS SAN JUAN 0.4 2. SSE 0.9 4. SE
CANAL COSTANERO KM. 17 0.4 2. SSE 1.2 5. SE
ZONA COMUN Y RADA LA PLATA 0.4 2. SSE 1.9 7. SE
ZONA FDEO. BCO.CHICO Y CANAL MAGDALENA 0.2 2. S 1.2 5. SSE
EL CODILLO – P.INDIO PAR 5 – Z. ALIJO B 0.2 2. S 1.9 7. SSE
PONTON RECALADA Y ZONA DE ALIJO A 1.1 5. NE 0.5 3. SSE
ZONA DE ALIJO D 0.9 4. NE 0.5 3. SSE
ZONA DE ALIJO C 0.2 1. ESE 1.9 6. SSE
BA. SAMBOROMBON SUR Y BANCO DEL TUYU 0.2 1. ESE 0.9 4. SSE
ALTURA SIG.(M): PROMEDIO DEL TERCIO DE ALTURAS MAS ALTAS.
PERIODO (S): TIEMPO ENTRE EL PASAJE DE DOS CRESTAS.
DIRECCION: DESDE DONDE VIENEN LAS OLAS.

————————-PARTE INGLES——————————
SEA ICE AND ICEBERGS ISSUED BY SHN PRESSURE HPA BEAUFORT SCALE
WINDS AND WAVE HEIGHT IN METERS
PART 1 GALE WARNING:
WARNING 325: STRONG BARIC GRADIENT PROVOKES WINDS FORCE 8 FROM SECTOR
W WITH GUST IN SOUTH
PATAGONIA COASTS FIN DEL MUNDO COASTS ISLAS MALVINAS COASTS
WARNING 324: COLD FRONT AT 55S 34W 50S 36W 43S 47W MOV E PROVOKES
WINDS FORCE 8 BETWEEN
45S-50S AND 30W-40W
WARNING 323: LOW 972HPA AT 57S 43W MOV SE DEEPENING EXPECTED 58S 20W
BY 27/1200 PROVOKES
WINDS FORCE 8 AROUND ITSELF WITH GUST

PART 2 GENERAL SYNOPSIS AT 09:00UTC
LOW 972HPA 57S 43W MOV SE DPN EXP 58S 20W BY 27/1200 EXTENDS CFNT AT
55S 34W 50S 36W 43S 47W
37S 55W MOV E EXP 50S 20W 42S 35W 42S 35W 40S 43W BY 27/0000
ASOCIATED WITH OFNT AT 55S 34W
59S 42W 55S 49W
STRONG BARIC GRADIENT SOUTH PATAGONIA COASTS FIN DEL MUNDO COASTS FIN
DEL MUNDO COASTS MOV E
HIGH 1011HPA 44S 61W MOV NE INTSF EXP 40S 55W BY 27/1200 EXTENDS
RIDGE AT 44S 61W 53S 59W
60S 55W MOV E WFNT AT 34S 58W 34S 52W 29S 48W MOV SE HIGH 1023HPA 39S
22W MOV E NC
251400Z SEA ICE LIMIT 6548S 06700W 6412S 06418W 6254S 05736W 6100S
05048W 6100S 04412W
6006S 04212W 5936S 03648W 5906S 03254W 5848S 02706W 6006S 02000W
ICEBERGS SMALLER
THAN 10NM A66 5333S 02447W ICEBERG1 5836S 03607W ICEBERG2 5858S
03224W B15K (BREAKING)
4616S 03021W 4648S 03017W 4647S 02905W 4613S 02904W ICEBERGS AREA A)
4800S 04400W
5700S 04000W 5400S 02000W 4600S 02000W 4200S 02800W B) 6200S 04800W
5900S 03000W
5730S 03000W 5900S 05000W C) 6500S 06700W 6200S 06200W 6230S 06700W

PART 3 FORECAST ISSUED 12:00 UTC VALID UNTIL 12:00 UTC 2016-12-27
COASTAL AREAS:
INNER RIO DE LA PLATA: SE 3 INCR 6/7 WITH GUSTS BY 26/1500 DECR 4 BY
26/2100 PROB OF HVY RAIN
STORMS PROB OF MIST STARTING EARLY MORNING VIS MODERATE OCNL POOR
OUTER RIO DE LA PLATA: SECTOR E 3 TEMPO VEER 7 WITH GUSTS BY 26/1500
DECR 4 BY 26/2100 PROB
OF HVY RAIN STORMS IMPR PROB OF MIST STARTING EARLY MORNING VIS
MODERATE OCNL POOR
URUGUAY SOUTH EAST COASTS: NE 3 BACK SECTOR S 5/6 WITH GUSTS BY
26/1500 DECR 5 BY 27/0000
PROB OF HVY RAIN STORMS VIS MODERATE OCNL POOR
MAR DEL PLATA COASTS(36?17S – 38?30S): SECTOR S 3/4 PROB OF SH RAIN
IMPR FOG AND MIST IN
PATCHES VIS MODERATE OCNL POOR
RINCON BAHIA BLANCA COASTS(38?30S – 41?S): SECTOR S 3 BACK SECTOR N
BY 26/1800 FOG AND MIST
IN PATCHES VIS MODERATE OCNL POOR
PENINSULA DE VALDES COASTS(41?S – 45?S): VRB 3 BACK SECTOR N 3/4 BACK
SECTOR W BY 26/1800 VIS GOOD
GOLFO DE SAN JORGE COASTS(45?S – 48?S): SECTOR N 4/5 BACK SECTOR W
5/6 BY 26/1800 FOG AND
MIST IN PATCHES DISSIPATING VIS POOR OCNL MODERATE
SOUTH PATAGONIA COASTS(48?S – 54?S): SECTOR W 8/7 WITH GUSTS PROB OF
DRIZZLE RAIN VIS POOR
FIN DEL MUNDO COASTS(54?S – 55?S): SECTOR W 8/7 WITH GUSTS PROB OF
DRIZZLE RAIN VIS POOR.
ISLAS MALVINAS COASTS: SECTOR W 7/8 PROB OF DRIZZLE RAIN VIS POOR

OCEANIC AREAS:
NORTH AREA (35S- 40S AND 20W- 55W) E OF 40W: SECTOR N 3/4 STARTING
THE END OF THE PERIOD
WORSENING VIS GOOD TO MODERATE
REST OF THE AREA: SECTOR N 5 WITH GUSTS BACK SECTOR S 6/5 BY 26/1800
PROB OF RAIN STORMS
IMPR VIS MODERATE OCNL POOR
CENTRAL EAST AREA (40S- 50S AND 20W- 40W) NE OF THE REGION: NW 5 INCR
7 BY 26/2100
VIS MODERATE TO POOR
NW OF THE REGION: NW 7 WITH GUSTS BACK SECTOR S 5 BY 27/0000 SH RAIN
VIS POOR
SE OF THE REGION: NW 7 WITH GUSTS BACK SECTOR W 7 BY 27/0600 PROB OF
SH RAIN VIS POOR
REST OF THE AREA: NW 8 WITH GUSTS BACK SECTOR W 7/7 BY 26/1800 PROB
OF SH RAIN VIS POOR
CENTRAL WEST AREA (40S- 50S AND 40W- 60W) NE OF THE REGION: NW 7 WITH
GUSTS BACK SECTOR S 5/4
BY 26/1200 PROB OF SH RAIN IMPR VIS POOR TO GOOD
NW OF THE REGION: SECTOR S 5 DECR BACK SECTOR N 3 BY 26/1800 PROB OF
FOG AND MIST IN PATCHES
STARTING NIGTH VIS GOOD OCNL POOR
REST OF THE AREA: SECTOR W 6/7 WITH GUSTS PROB OF SH RAIN IMPR VIS
POOR
SOUTH EAST AREA (50S- 60S AND 20W- 40W) N OF 55S: SECTOR N 8 BACK
SECTOR W PROB OF RAIN NXT
SH RAIN VIS POOR
REST OF THE AREA: SECTOR E 8 WITH GUSTS VEER SECTOR S DECR PROB OF
RAIN NXT SH RAIN VIS POOR
SOUTH WEST AREA (50S- 60S AND 40W- 60W) E OF 50W: SECTOR S 8 WITH
GUSTS DECR BY 27/0300 VEER
SECTOR N 5 PROB OF SH RAIN SPELLS OF GOOD WEATHER VIS POOR
REST OF THE AREA: SECTOR S 5 WITH GUSTS VEER SECTOR N 5 BY 26/1800
BACK SECTOR W 5/6 BY 27/0300
PROB OF SH RAIN VIS POOR
DRAKE AREA (55S- 60S AND 60W- 67W): SECTOR N 5 WITH GUSTS VEER SECTOR
W 5/6 WITH GUSTS BY 27/0000

PROB OF SH RAIN VIS POOR

SEGUNDA PARTE:
BOLETIN HIDROMETEOROLOGICO ZONA RIO DE LA PLATA.
A- CONDICIONES VALIDAS PARA HOY:
RIO DE LA PLATA INTERIOR: SE 3 INCR 6/7 CON RAFAGAS EL 26/1500 DECR 4
EL 26/2100 PROB DE LLUVIAS
TORMENTAS FUERTES PROB DE NEBLINAS A PARTIR DE LA MADRUGADA VIS
REGULAR OCNL MALA
RIO DE LA PLATA EXTERIOR: SECTOR E 3 TEMPO VEER 7 CON RAFAGAS EL
26/1500 DECR 4 EL 26/2100 PROB
DE LLUVIAS TORMENTAS FUERTES MEJORANDO PROB DE NEBLINAS A PARTIR DE
LA MADRUGADA VIS REGULAR OCNL MALA
B- PRONOSTICO VALIDO PARA HOY:
NIL.-

C – PRON?STICO MAREOL?GICO PARA EL R?O DE LA PLATA
VALIDO DESDE LAS 07:00 HS HASTA LAS 19:00 HS DE HOY
RIO DE LA PLATA INTERIOR:
DIEZ CENT?METROS POR DEBAJO DE LOS VALORES INDICADOS
EN LAS TABLAS DE MAREA, LUEGO AUMENTANDO HASTA OCHENTA CENT?METROS
SOBRE
ESTOS.-
RIO DE LA PLATA EXTERIOR:
CUARENTA CENT?METROS SOBRE LOS VALORES INDICADOS EN
LAS TABLAS DE MAREA, LUEGO DISMINUYENDO HASTA TREINTA CENT?METROS
SOBRE
ESTOS.-
D – PRONOSTICO GUAZ? GUAZUCITO:
NIL.
E – PRONOSTICO RIOS PARAN?, PARAGUAY Y URUGUAY:
PRONOSTICO DE LAS 09:00 HORAS CON VALIDEZ HASTA LAS 09:00 HORAS DEL
DIA MARTES
DELTA DEL RIO PARANA: VIENTOS DEL SUDESTE CON VELOCIDAD ENTRE 05 Y 10
KT, AUMENTANDO TEMPORARIAMENTE
A PARTIR DEL MEDIODIA Y HASTA LA NOCHE A 15 KT . CIELO NUBLADO.
PROBABILIDAD DE LLUVIAS Y TORMENTAS,
ALGUNAS LOCALMENTE FUERTES O SEVERAS. MEJORANDO. VISIBILIDAD REGULAR
OCASIONALMENTE MALA.
RIO BAJO PARANA Y RIO BAJO URUGUAY: VIENTOS DEL SECTOR ESTE CON
VELOCIDAD ENTRE 05 Y 10 KT, CAMBIANDO
TEMPORARIAMENTE AL SECTOR NORTE CON VELOCIDAD ALREDEDOR DE 10 KT, Y
LUEGO AL SECTOR SUR CON VELOCIDAD
ENTRE 10 Y 20 KT CON R?FAGAS, LUEGO CAMBIANDO AL SECTOR SUR CON
R?FAGAS. PROBABLES R?FAGAS INTENSAS
EN ?REAS DE TORMENTA. CIELO NUBLADO. PROBABILIDAD DE LLUVIAS Y
TORMENTAS, ALGUNAS LOCALMENTE FUERTES
O SEVERAS. MEJORANDO. VISIBILIDAD REGULAR OCASIONALMENTE MALA.
RIO PARANA SUPERIOR Y RIO PARAGUAY: VIENTOS DEL SECTOR NORTE CON
VELOCIDAD ENTRE 10 Y 15 KT CON
ALGUNAS R?FAGAS, CAMBIANDO AL SECTOR SUR CON VELOCIDAD ENTRE 10 Y 15
CON R?FAGAS. NUBOSIDAD VARIABLE.
PROBABILIDAD DE LLUVIAS Y TORMENTAS , ALGUNAS LOCALMENTE FUERTE O
SEVERAS. VISIBILIDAD BUENA A MALA.
RIO ALTO URUGUAY Y RIO ALTO PARANA: VIENTOS DEL SECTOR NORTE CON
VELOCIDAD ENTRE 10 Y 15 KT CON
ALGUNAS R?FAGAS, CAMBIANDO AL SECTOR SUR CON VELOCIDAD ENTRE 10 Y 15
CON R?FAGAS. NUBOSIDAD VARIABLE.
PROBABILIDAD DE LLUVIAS Y TORMENTAS , ALGUNAS LOCALMENTE FUERTE O
SEVERAS. VISIBILIDAD BUENA A MALA.

F – ALTURAS DE AGUAS, (EN CENTIMETROS) FH 260200:
RIO IGUAZU

ANDRESITO 82, IGUAZ? 1400.

RIO PARANA
LIBERTAD 1470, ELDORADO 1180, LIBERTADOR 864, SANTA ANA 870, PUERTO
MANI 508, POSADAS 1043, ITUZAING? 195,
ITA IBAT? 300, ITAT? 438, PASO DELA PATRIA 444, CORRIENTES 430,
BARRANQUERAS 442, EMPEDRADO 405,
BELLA VISTA 428, GOYA 432, RECONQUISTA 381, ESQUINA 373, LA PAZ 436,
SANTA ELENA 439, HERNANDARIAS 375,

PARANA 323, SANTA FE 320, DIAMANTE 370.

DELTA DEL PARANA
VICTORIA 326, SAN LORENZO (SAN MART?N) 340, ROSARIO 310, VILLA
CONSTITUCI?N 272, SAN NICOL?S 240,
RAMALLO 206, SAN PEDRO 160, BARADERO 148, Z?RATE 40, CAMPANA 5,
ESCOBAR 20, PARANACITO 115, CANAL NUEVO 135,
P. VIRTUANI S//D, IBICUY 50, MART?N GARC?A 30, GUAZUCITO 55, TIGRE
40, DIQUE LUJ?N 45, CHAN? MIN? 145,

SAN FERNANDO 50, SAN ISIDRO 50, OLIVOS 10.

RIO PARAGUAY
PILCOMAYO 487, BOUVIER S//E, FORMOSA 603, BERMEJO 526, ISLA DEL

CERRITO 478.

RIO URUGUAY
SAN JAVIER 210, BARRA CONCEPCI?N 233, GARRUCHOS 231, SANTO TOM? 364,
ALVEAR 326, LA CRUZ 314, YAPEY? 292,
PASO DE LOS LIBRES 321, BONPLAND 261, MONTE CASEROS 212, MOCORET?
764, FEDERACI?N 153, FEDERACI?N EMBALSE 3378, SALTO

GRANDE ARRIBA 3368, SALTO GRANDE ABAJO 698, SAN CARLOS/SALTO CHICO
S//E, CONCORDIA 330, COL?N 168, CONCEP. DEL

URUGUAY 138, CAMPICHUELO 130, PTO. GUALEGUAYCH? 126, BOCA

GUALEGUAYCH? 110, PTO RUIZ 176.

RIO DE LA PLATA

BUENOS AIRES 75, LA PLATA 100.

TERCERA PARTE:
A – RADIOAVISOS RIO DE LA PLATA EN VIGENCIA NRO:
2312-2333-2422-2560-2626-2679-2685-2705-2711-2732-2733-2743-2746-
2752-2756-2757-2765-2766-2771-2776/16

B – RADIOAVISOS RIO DE LA PLATA INCORPORADOS:
RADIOAVISO RIO DE LA PLATA 2775

PRON?STICO MAREOL?GICO PARA EL R?O DE LA PLATA
VALIDO DESDE LAS 23:00 HS DE HOY HASTA LAS 11:00 HS DE MA?ANA
RIO DE LA PLATA INTERIOR:
CORRECCI?N A LAS ALTURAS DE LA TABLAS DE MAREA PARA LOS PUERTOS
DE LA PLATA, BUENOS AIRES Y SAN FERNANDO. TREINTA CENT?METROS
POR DEBAJO DE LOS VALORES INDICADOS EN LAS TABLAS DE MAREA,
LUEGO AUMENTANDO HASTA VEINTE CENT?METROS SOBRE ESTOS.-
VALORES CORREGIDOS:
LUGAR ESTADO HORA ALTURA (MTS.)
PTO. LA PLATA PLEAMAR 04:00 1.20
BAJAMAR 11:00 0.90
PTO. BUENOS AIRES PLEAMAR 06:00 1.00
BAJAMAR 13:00 0.70
PTO. SAN FERNANDO PLEAMAR 07:00 1.10
BAJAMAR 14:00 0.80
RIO DE LA PLATA EXTERIOR:
CORRECCI?N A LAS ALTURAS DE LA TABLAS DE MAREA, PARA LA ZONA
DEL CANAL PUNTA INDIO. TREINTA CENT?METROS POR DEBAJO DE LOS
VALORES INDICADOS EN LAS TABLAS DE MAREA, LUEGO AUMENTANDO
HASTA VEINTE CENT?METROS SOBRE ESTOS.-
VALORES CORREGIDOS:
LUGAR ESTADO HORA ALTURA (MTS.)
TORRE OYARVIDE BAJAMAR 08:00 0.60
PLEAMAR 13:30 1.20
TRANSMITE HASTA:

ANULA RADIOAVISO RIOPLA: 2774

RADIOAVISO RIO DE LA PLATA 2776

26 DE DICIEMBRE DE 2016
PRON?STICO MAREOL?GICO PARA EL R?O DE LA PLATA
VALIDO DESDE LAS 07:00 HS HASTA LAS 19:00 HS DE HOY
RIO DE LA PLATA INTERIOR:
CORRECCI?N A LAS ALTURAS DE LA TABLAS DE MAREA PARA LOS
PUERTOS DE LA PLATA, BUENOS AIRES Y SAN FERNANDO.
DIEZ CENT?METROS POR DEBAJO DE LOS VALORES INDICADOS
EN LAS TABLAS DE MAREA, LUEGO AUMENTANDO HASTA OCHENTA CENT?METROS
SOBRE
ESTOS.-
VALORES CORREGIDOS:
LUGAR ESTADO HORA ALTURA (MTS.)
PTO. LA PLATA BAJAMAR 11:00 0.70
PLEAMAR 15:30 1.80
PTO. BUENOS AIRES BAJAMAR 13:00 0.50
PLEAMAR 17:30 1.60
PTO. SAN FERNANDO BAJAMAR 14:00 0.60
PLEAMAR 18:30 1.70
RIO DE LA PLATA EXTERIOR:
CORRECCI?N A LAS ALTURAS DE LA TABLAS DE MAREA, PARA LA ZONA DEL
CANAL
PUNTAINDIO.
CUARENTA CENT?METROS SOBRE LOS VALORES INDICADOS EN
LAS TABLAS DE MAREA, LUEGO DISMINUYENDO HASTA TREINTA CENT?METROS
SOBRE
ESTOS.-
VALORES CORREGIDOS:
LUGAR ESTADO HORA ALTURA (MTS.)
TORRE OYARVIDE PLEAMAR 13:30 1.40
BAJAMAR 19:30 0.90
PERSPECTIVAS VALIDAS PARA EL DIA 27 DE DICIEMBRE DE 2016:
RIO DE LA PLATA INTERIOR: UN METRO TREINTA CENT?METROS SOBRE LOS
VALORES
INDICADOS EN LAS TABLAS DE MAREA, LUEGO DISMINUYENDO HASTA DIEZ
CENT?METROSPOR DEBAJO DE ESTOS.-
RIO DE LA PLATA EXTERIOR: UN METRO OCHENTA CENT?METROS SOBRE LOS
VALORES INDICADOS EN LAS TABLAS DE MAREA, LUEGO DISMINUYENDO HASTA
VEINTECENT?METROS POR DEBAJO DE ESTOS.-

TRANSMITE HASTA:

ANULA RADIOAVISO RIOPLA: 2775

C – RADIOAVISOS PARA TRAFICO COSTERO EN VIGENCIA:
M0038-M0041/16
N0043-N0045-N0047-N0053/16
O0064-O0074-O0081-O0082-O0084-O0093/16
P0230-P0271-P0296/16
Q0102/16
R0191/16

D – RADIOAVISOS COSTEROS INCORPORADOS:

NIL.

PARTE CUARTA:
A- RADIOAVISOS RIOS PARANA, PARAGUAY Y URUGUAY EN VIGENCIA NRO:
0779-0960-0991-1070-1231-1419-1460-1461-1462-1473-1481-1508-1526-
1551-1553-1559-1565-1570-1572-1573-1577-1578-1579-1580/16

B – RADIOAVISOS RIOS PARANA, PARAGUAY Y URUGUAY INCORPORADOS:
NIL.-
——————————AGREGADO—————————-

NAVAREA VI 0426
SEA ICE AND ICEBERGS REPORT 251400Z
1-SEA ICE LIMIT
6548S 06700W 6412S 06418W 6254S 05736W 6100S 05048W 6100S 04412W
6006S 04212W 5936S 03648W 5906S 03254W 5848S 02706W 6006S 02000W
2-ICEBERGS
2.1 SMALLER THAN 10NM
A66 5333S 02447W
ICEBERG1 5836S 03607W
ICEBERG2 5858S 03224W
B15K (BREAKING) 4616S 03021W
4648S 03017W
4647S 02905W
4613S 02904W
2.2 ICEBERGS AREA
A) 4800S 04400W
5700S 04000W
5400S 02000W
4600S 02000W
4200S 02800W
B) 6200S 04800W
5900S 03000W
5730S 03000W
5900S 05000W
C) 6500S 06700W
6200S 06200W
6230S 06700W
2.3 MAXIMUM LIMIT OF FLOATING ICE ACCORDING WITH CHART H-5011
5636S 07500W 5542S 06600W 5000S 06530W 4400S 06112W 3606S 05318W
3754S 04712W REPORT POSITION, TIME AND SIZE OF ICEBERGS OR STATIONARY
RADAR TARGETS TO THE ARGENTINE HYDROGRAPHIC NAVAL SERVICE.
hielo.marino@hidro.gov.ar

NAVAREA VI 0426
INFORME DE HIELOS MARINOS Y TEMPANOS 251400Z
1- LIMITE DE HIELO MARINO
6548S 06700W 6412S 06418W 6254S 05736W 6100S 05048W 6100S 04412W
6006S 04212W 5936S 03648W 5906S 03254W 5848S 02706W 6006S 02000W
2-TEMPANOS
2.1 MENORES A 10MN
A66 5333S 02447W
TEMPANO1 5836S 03607W
TEMPANO2 5858S 03224W
B15K (DISGREGANDO) 4616S 03021W
4648S 03017W
4647S 02905W
4613S 02904W
2.2 AREA DE TEMPANOS
A) 4800S 04400W
5700S 04000W
5400S 02000W
4600S 02000W
4200S 02800W
B) 6200S 04800W
5900S 03000W
5730S 03000W
5900S 05000W
C) 6500S 06700W
6200S 06200W
6230S 06700W
2.3 LIMITE MAXIMO DE HIELOS FLOTANTES SEGUN CARTA H-5011
5636S 07500W 5542S 06600W 5000S 06530W 4400S 06112W 3606S 05318W
3754S 04712W INFORMAR POSICION, HORA Y TAMA?O DE TEMPANOS O BLANCOS
ESTACIONARIOS DE RADAR, AL SERVICIO DE HIDROGRAF?A NAVAL ARGENTINA.
hielo.marino@hidro.gov.ar
ANULA RADIOAVISO NAVAREA VI: 0425

Navarea VI Actualizado: 16/10/16

Navarea VI

En esta página se transcriben los radioavisos Ríos que se encuentran vigentes al día de la fecha.

Actualizado: 16/10/16 Lee el resto de esta entrada

Desde hace tres años está inactiva la Comisión del Acuerdo de la Hidrovía

La Comisión del Acuerdo de la Hidrovía Paraguay-Paraná, que se conformó con la intención de desarrollar un transporte fluvial más efectivo para los países miembros, dejó de reunirse desde hace aproximadamente tres años. La inactividad de este grupo coincide con el periodo en que Argentina empezó a endurecer sus trabas comerciales contra las embarcaciones con bandera nacional.

La utilización de la hidrovía Paraguay-Paraná es uno de los principales soportes de la economía paraguaya en el ingreso y salida de mercaderías por contenedores. / ABC Color

La última reunión de esta Comisión –integrada por representantes de nuestro país, Brasil, Argentina, Uruguay y Bolivia– se desarrolló en Asunción en julio de 2011. Desde ese entonces, los gremios empresariales ligados al comercio fluvial paraguayo venían protestando por el aumento de las trabas burocráticas y técnicas, creadas por el Gobierno argentino, que dificultan la navegación de las embarcaciones de bandera nacional.

Antes de julio de 2011, la Comisión se reunía casi cada año, siguiendo los puntos establecidos y tratando temas enfocados en el Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay-Paraná (CIH), una organización formada en 1989 y que se reglamentó en 1992, de la que participan también los cinco países mencionados.

Para el sector de los empresarios fluviales paraguayos, la situación de la hidrovía amerita una reunión de este grupo, debido a que la coyuntura actual de nuestro comercio, que exhibe una tendencia alcista tanto en exportación como en importación; pero que no tiene en la hidrovía la libre navegabilidad requerida, libertad que se proclama e incluso se consagra en tratados internacionales vigentes.

Esta situación es una consecuencia directa de las trabas comerciales sembradas por el Gobierno argentino desde 2011, específicamente a la flota de bandera nacional que utiliza la hidrovía Paraguay-Paraná para transportar mercaderías, un boicot que se fortaleció desde el segundo mandato de la presidenta Cristina Fernández.

Directivos del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM) expresaron que buscar la reactivación de estas reuniones es responsabilidad de la administración de Cartes, para defender los intereses nacionales.

Es lo que reclama el sector privado al Gobierno: un mayor interés en lo que significa el tránsito fluvial para el Paraguay la hidrovía, considerando el impacto económico que representa.

La posibilidad uruguaya

Mientras Argentina siembra la hidrovía, desde el propio gobierno, de impedimentos al comercio exterior paraguayos a través de sus puertos, Uruguay ofrece ventajas y facilidades gubernamentales, eliminando todo lo posible burocracias aduaneras y portuarias. Sin embargo, el grave problema que se presenta con los puertos del Uruguay son los altos costos de sus puertos privados, que trabajan tanto en Montevideo como en Nueva Palmira.

Así, a pesar de estos altos costos, varios importadores paraguayos ya trabajan directamente con los puertos de Montevideo.

Según cifras oficiales de la Dirección Nacional de Puertos (DNP) del Uruguay, el ingreso de contenedores al puerto de Montevideo con destino al Paraguay aumentó un 30% en el 2013 con relación al año anterior, mientras que en lo que va de este año el crecimiento ya llega al 40% con respecto al mismo periodo del año pasado.

Sobre la hidrovía

La hidrovía Paraguay-Paraná es el sistema fluvial formado por los ríos Paraguay y Paraná, desde el puerto de Cáceres (Km. 3442), en Brasil, hasta el puerto de Nueva Palmira (Km. 140), en Uruguay.

Su recorrido es de unos 3.400 km y atraviesa territorios de los países del Mercosur y de Bolivia. La superficie del área de influencia de la hidrovía es de unos 1,75 millones de km2.

Reclamos sin respuestas

Debido a las imparables trabas que pone la Argentina para el comercio exterior paraguayo en la hidrovía Paraguay-Paraná, nueve gremios nacionales enviaron una atenta nota al presidente de la República, Horacio Cartes, en la cual le reclaman una solución al tema o, al menos, que su gobierno inicie conversaciones para terminar con estos boicots a las embarcaciones paraguayas. Hasta la fecha, desde el Poder Ejecutivo no envían todavía respuesta alguna a este pedido.

Lo que hizo el Gobierno, a instancias del canciller nacional Eladio Loizaga, fue convocar a una reunión de la Comisión Nacional de la Hidrovía, que se realizó en marzo último

Desde hace tres años está inactiva la Comisión del Acuerdo de la Hidrovía (Paraguay)

La Comisión del Acuerdo de la Hidrovía Paraguay-Paraná, que se conformó con la intención de desarrollar un transporte fluvial más efectivo para los países miembros, dejó de reunirse desde hace aproximadamente tres años. La inactividad de este grupo coincide con el periodo en que Argentina empezó a endurecer sus trabas comerciales contra las embarcaciones con bandera nacional (de Paraguay).

La última reunión de esta Comisión –integrada por representantes de nuestro país, Brasil, Argentina, Uruguay y Bolivia– se desarrolló en Asunción en julio de 2011. Desde ese entonces, los gremios empresariales ligados al comercio fluvial paraguayo venían protestando por el aumento de las trabas burocráticas y técnicas, creadas por el Gobierno argentino, que dificultan la navegación de las embarcaciones de bandera nacional.

Antes de julio de 2011, la Comisión se reunía casi cada año, siguiendo los puntos establecidos y tratando temas enfocados en el Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay-Paraná (CIH), una organización formada en 1989 y que se reglamentó en 1992, de la que participan también los cinco países mencionados.

Para el sector de los empresarios fluviales paraguayos, la situación de la hidrovía amerita una reunión de este grupo, debido a que la coyuntura actual de nuestro comercio, que exhibe una tendencia alcista tanto en exportación como en importación; pero que no tiene en la hidrovía la libre navegabilidad requerida, libertad que se proclama e incluso se consagra en tratados internacionales vigentes.

Esta situación es una consecuencia directa de las trabas comerciales sembradas por el Gobierno argentino desde 2011, específicamente a la flota de bandera nacional que utiliza la hidrovía Paraguay-Paraná para transportar mercaderías, un boicot que se fortaleció desde el segundo mandato de la presidenta Cristina Fernández.

Directivos del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFyM) expresaron que buscar la reactivación de estas reuniones es responsabilidad de la administración de Cartes, para defender los intereses nacionales.

Es lo que reclama el sector privado al Gobierno: un mayor interés en lo que significa el tránsito fluvial para el Paraguay la hidrovía, considerando el impacto económico que representa.

La posibilidad uruguaya

Mientras Argentina siembra la hidrovía, desde el propio gobierno, de impedimentos al comercio exterior paraguayos a través de sus puertos, Uruguay ofrece ventajas y facilidades gubernamentales, eliminando todo lo posible burocracias aduaneras y portuarias. Sin embargo, el grave problema que se presenta con los puertos del Uruguay son los altos costos de sus puertos privados, que trabajan tanto en Montevideo como en Nueva Palmira.

Así, a pesar de estos altos costos, varios importadores paraguayos ya trabajan directamente con los puertos de Montevideo.

Según cifras oficiales de la Dirección Nacional de Puertos (DNP) del Uruguay, el ingreso de contenedores al puerto de Montevideo con destino al Paraguay aumentó un 30% en el 2013 con relación al año anterior, mientras que en lo que va de este año el crecimiento ya llega al 40% con respecto al mismo periodo del año pasado.

Sobre la hidrovía

La hidrovía Paraguay-Paraná es el sistema fluvial formado por los ríos Paraguay y Paraná, desde el puerto de Cáceres (Km. 3442), en Brasil, hasta el puerto de Nueva Palmira (Km. 140), en Uruguay.

Su recorrido es de unos 3.400 km y atraviesa territorios de los países del Mercosur y de Bolivia. La superficie

del área de influencia de la hidrovía es de unos 1,75 millones de km2.

Reclamos sin respuestas

Debido a las imparables trabas que pone la Argentina para el comercio exterior paraguayo en la hidrovía Paraguay-Paraná, nueve gremios nacionales enviaron una atenta nota al presidente de la República, Horacio Cartes, en la cual le reclaman una solución al tema o, al menos, que su gobierno inicie conversaciones para terminar con estos boicots a las embarcaciones paraguayas. Hasta la fecha, desde el Poder Ejecutivo no envían todavía respuesta alguna a este pedido.

Lo que hizo el Gobierno, a instancias del canciller nacional Eladio Loizaga, fue convocar a una reunión de la Comisión Nacional de la Hidrovía, que se realizó en marzo último. (Abc.py)

18/08/14

Bahía Blanca. Puerto: preocupa la merma de cargas en 2014

Por Adrián Luciani

Las toneladas movidas en el primer semestre son claramente inferiores a las del mismo período de 2013.

Si bien existen expectativas de que ocurrirá un repunte a partir de las próximas semanas, a esta altura del año viene exhibiendo un panorama complicado el movimiento de cargas por los puertos de nuestro distrito.

De acuerdo con los datos obtenidos por este diario en las últimas horas, hasta la primera mitad de 2014, en comparación con el mismo período de 2013, se evidencia un 15,42 por ciento menos de tráfico general, mientras que el movimiento de granos, subproductos y aceites, entre el período enero–junio de 2013 y el primer semestre de 2014, registra una caída aún más pronunciada, con un 30,7 por ciento menos.

En tal sentido, mientras que a junio de 2013 se había exportado un total de 4.934.623 de toneladas, este año las terminales locales movieron 3.419.045 toneladas.

La baja más pronunciada se produjo en el apartado referido al maíz, pasando de 1.615.239 toneladas en el período enero–junio de 2013 a 364.939 toneladas en el semestre inicial de 2014, lo que representa nada menos que un descenso del 77,4 por ciento, mientras que los despachos de poroto de soja crecieron un 27,2 por ciento, pasando de 1.105.764 a 1.406.590.

Los embarques de trigo también sufrieron una merma pronunciada (del orden del 36 por ciento), cayendo de 791.709 toneladas a 506.457, y los de cebada tuvieron un impacto negativo del 21 por ciento (de 939.045 a 742.125), lo cual también encendió algunas alarmas.

Probablemente, tal como señalan algunas fuentes vinculadas al quehacer portuario, esta caída en los embarques de granos tenga relación con que todavía existe muchísimo cereal en los silos bolsa, con productores que se encuentran a la espera de mejores beneficios económicos, tanto en lo que atañe a los productos de la cosecha fina como a aquellos de la gruesa.

“De ninguna manera esta situación tiene que ver con cualquier inconveniente vinculado a una supuesta falta de competitividad del puerto de Bahía Blanca, sino con que hay mucha gente a las que le conviene mantener la cosecha retenida”, argumentaron las fuentes consultadas. Por Adrián Luciani

Fuente: lanueva.com